- Ιστολόγιο
- Ο αντίκτυπος της εισόδου κινεζικών μαρκών ηλεκτρικών οχημάτων στην ευρωπαϊκή αγορά
Ο αντίκτυπος της εισόδου κινεζικών μαρκών ηλεκτρικών οχημάτων στην ευρωπαϊκή αγορά
Μάθετε πώς οι κινεζικές μάρκες ηλεκτρικών αυτοκινήτων αναδιαμορφώνουν την ευρωπαϊκή αγορά ηλεκτρικών οχημάτων. Μάθετε για τις ανταγωνιστικές τιμές τους και ανακαλύψτε πώς η αντιπροσωπεία σας μπορεί να προσαρμοστεί σε αυτές τις αλλαγές.

Βασικά συμπεράσματα
- Οι κινεζικές μάρκες ηλεκτρικών οχημάτων όπως οι BYD, NIO και XPENG αναπτύσσονται ραγδαία στην Ευρώπη και προσφέρουν ισχυρό ανταγωνισμό σε τιμές και τεχνολογία.
- Οι δασμοί της ΕΕ έχουν αυξήσει το κόστος, αλλά πολλές κινεζικές μάρκες εξακολουθούν να παραμένουν προσιτές .
- Οι έμποροι αυτοκινήτων μπορούν να επωφεληθούν από τις χαμηλές τιμές, την ισχυρή ζήτηση και μια μεγάλη ποικιλία κινεζικών μοντέλων ηλεκτρικών οχημάτων που ταιριάζουν σε διαφορετικούς πελάτες.
Έχετε παρατηρήσει αυξημένο αριθμό κινεζικών ηλεκτρικών οχημάτων στους ευρωπαϊκούς δρόμους; Αν όχι, ίσως το παρατηρήσετε σύντομα!
Με ποιότητα παρόμοια με τις καθιερωμένες ευρωπαϊκές μάρκες και τιμές που είναι δύσκολο να ξεπεραστούν ακόμη και από τους δασμούς της ΕΕ στα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα, πολλοί έμποροι προσθέτουν κινεζικές μάρκες ηλεκτρικών οχημάτων στο απόθεμά τους.
Σε αυτό το άρθρο, θα εξετάσουμε πώς οι κινεζικές μάρκες ηλεκτρικών οχημάτων εισέρχονται στην ευρωπαϊκή αγορά, τι τις καθιστά ανταγωνιστικές και πώς αυτή η τάση αναδιαμορφώνει τις πωλήσεις τόσο καινούργιων όσο και μεταχειρισμένων ηλεκτρικών οχημάτων στην Ευρώπη.
Τρέχουσες τάσεις της αγοράς κινεζικών ηλεκτρικών οχημάτων στην Ευρώπη
Ακολουθεί μια γρήγορη επισκόπηση όλων όσων πρέπει να γνωρίζετε για την αγορά: τις κορυφαίες κινεζικές μάρκες ηλεκτρικών αυτοκινήτων, τον αντίκτυπο των δασμών της ΕΕ και το αυξανόμενο μερίδιο αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων της Κίνας στην Ευρώπη.
Σημαντικές κινεζικές μάρκες ηλεκτρικών οχημάτων
Γρήγορη ερώτηση: Πιστεύετε ότι η Tesla εξακολουθεί να είναι ο παγκόσμιος ηγέτης στα ηλεκτρικά οχήματα;
Όχι πια. Η BYD ηγείται πλέον της παγκόσμιας αγοράς και έξι άλλες κινεζικές μάρκες ακολουθούν ακριβώς από πίσω.

Πηγή εικόνας: Autovista24
Τώρα, δεν κατασκευάζουν όλοι οι Κινέζοι κατασκευαστές αυτοκινήτων μόνο ηλεκτρικά οχήματα. Κάποιοι επικεντρώνονται αποκλειστικά σε ηλεκτρικά οχήματα, ενώ άλλοι παράγουν ένα μείγμα βενζινοκίνητων, υβριδικών και ηλεκτρικών μοντέλων.
Ακολουθούν οι επιλογές που μπορείτε να βρείτε στο eCarsTrade.
✅ Κινεζικές μάρκες (Γενικά)
Αυτές οι μάρκες είναι κινεζικές, αν και δεν κατασκευάζουν όλες μόνο ηλεκτρικά οχήματα:
- BAIC
- BYD
- Τσέρι
- Dongfeng (μπορεί να εμφανιστεί ως DFSK)
- Geely
- GWM (Μηχανές Great Wall)
- Χονγκί
- JAC
- Άνεμος εδάφους
- Lynk & Co (ιδιοκτησία της Geely)
- Σέρρες
- XEV (αρχικά ιταλικό, τώρα με κινεζική υποστήριξη)
⚡ Κινεζικές μάρκες ηλεκτρικών οχημάτων (ειδικά εστιασμένες στα ηλεκτρικά οχήματα)
Αυτές οι μάρκες είναι είτε καθαροί κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων είτε είναι κυρίως γνωστές για τα ηλεκτρικά οχήματα:
- Άιγουεϊς
- Μηχανισμός αλμάτων
- ΝΙΟ
- Ora (Great Wall Motors)
- XPENG
- Zeekr (ιδιοκτησίας της Geely)
- Ζιντού
Πρόσφατες εξελίξεις στα τιμολόγια
Οι αμερικανικοί δασμοί δεν είναι οι μόνοι που διαμορφώνουν την αγορά μας.
Τον Νοέμβριο του 2024, η ΕΕ επέβαλε δασμούς στα ηλεκτρικά οχήματα από την Κίνα , που κυμαίνονταν από 17,0% έως 35,3%, ανάλογα με τη μάρκα.
Για παράδειγμα, η BYD αντιμετώπισε δασμό 17,0%, ενώ η Geely και η SAIC επιβλήθηκαν υψηλότεροι δασμοί. Αυτοί οι δασμοί προστίθενται στον τυπικό δασμό εισαγωγής αυτοκινήτων ύψους 10% της ΕΕ .
Η ΕΕ επέβαλε αυτούς τους δασμούς επειδή πιστεύει ότι οι Κινέζοι κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων λαμβάνουν ισχυρή κρατική υποστήριξη, η οποία τους βοηθά να διατηρούν τις τιμές χαμηλές και δυσκολεύει τον ανταγωνισμό για τις ευρωπαϊκές μάρκες.
Από το 2025, η ΕΕ και η Κίνα εξακολουθούν να διαπραγματεύονται. Οι κινεζικές μάρκες πωλούν πλέον περισσότερα υβριδικά plug-in οχήματα ή αλλάζουν τον τρόπο εξαγωγής αυτοκινήτων, ώστε τα οχήματά τους να μπορούν να παραμείνουν προσιτά στην ΕΕ , ακόμη και με τους δασμούς.

Κύρια ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα των Κινέζων κατασκευαστών ηλεκτρικών οχημάτων
Γιατί, λοιπόν, οι Ευρωπαίοι έμποροι επιλέγουν να εισάγουν ή να αγοράζουν μεταχειρισμένα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα; Υπάρχουν μερικοί βασικοί λόγοι, με τον πρώτο να είναι η σχέση κόστους-αποτελεσματικότητας της κατασκευής τους.
► Πλεονέκτημα #1: Οικονομικά αποδοτική κατασκευή
Οι Κινέζοι κατασκευαστές αυτοκινήτων έχουν την οικονομική δυνατότητα να διατηρούν χαμηλές τις τιμές πώλησης λόγω της οικονομικά αποδοτικής κατασκευής τους. Γι' αυτό μπορούν να προσφέρουν άρτια εξοπλισμένα αυτοκίνητα σε τιμές που πολλές ευρωπαϊκές μάρκες δεν μπορούν να ανταγωνιστούν, και αυτό αποτελεί σημαντικό παράγοντα για την ανάπτυξη των κινεζικών ηλεκτρικών οχημάτων στην Ευρώπη.
► Πλεονέκτημα #2: Τεχνολογικές καινοτομίες
Εταιρείες όπως η BYD και η Nio συγκαταλέγονται στους κορυφαίους στην τεχνολογία ηλεκτρικών οχημάτων , γεγονός που τις καθιστά ισχυρούς ανταγωνιστές γνωστών παγκόσμιων εμπορικών σημάτων. Η BYD εργάζεται ακόμη και πάνω σε εξαιρετικά γρήγορη φόρτιση 1.000 kW , γεγονός που την τοποθετεί μπροστά από πολλούς ανταγωνιστές.
► Πλεονέκτημα #3: Μεγαλύτερη ποικιλία μοντέλων
Ως έμπορος μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, γνωρίζετε πόσο σημαντικό είναι να εντοπίζετε και να προσφέρετε μοντέλα που χρειάζονται οι πελάτες σας. Οι κινεζικές μάρκες ηλεκτρικών οχημάτων καλύπτουν ένα ευρύ φάσμα αναγκών, από μικρά αυτοκίνητα πόλης έως μεγάλα οικογενειακά SUV . Αυτή η ποικιλία διευκολύνει την απόθεμα οχημάτων που ταιριάζουν σε διαφορετικούς προϋπολογισμούς και σκοπούς.
Άμεσος αντίκτυπος στην ευρωπαϊκή αγορά μεταχειρισμένων ηλεκτρικών οχημάτων
Όπως κάθε μεγάλη αλλαγή, η άνοδος των κινεζικών ηλεκτρικών οχημάτων φέρνει τόσο καλά όσο και κακά νέα για τους εμπόρους αυτοκινήτων. Μπορεί να επηρεάσει τις τιμές, τη ζήτηση και το είδος των μετοχών που κινούνται γρήγορα.
Προκλήσεις για τους εμπόρους της ΕΕ
Ορισμένες κινεζικές μάρκες είναι ακόμα νέες για τους τοπικούς αγοραστές, επομένως οι αντιπρόσωποι ενδέχεται να χρειαστεί να εξηγήσουν τα χαρακτηριστικά και να οικοδομήσουν εμπιστοσύνη. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα σε αγορές ηλεκτρικών οχημάτων όπως η Γαλλία , όπου πολλοί αγοραστές επιλέγουν γνωστά εγχώρια ονόματα όπως η Renault, η Peugeot και η Citroën.
Επίσης, δεδομένου ότι τα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα είναι αρκετά καινούργια στην ευρωπαϊκή αγορά, δεν μπορούμε ακόμη να είμαστε σίγουροι για το πώς διατηρούν την αξία τους και πόσο υψηλή είναι η υποτίμηση .
Ευκαιρίες για τους εμπόρους
Ταυτόχρονα, οι έμποροι μπορούν να επωφεληθούν από :
- Χαμηλές τιμές αγοράς
- Αυξανόμενο ενδιαφέρον για τα ηλεκτρικά οχήματα
- Μια μεγαλύτερη γκάμα μοντέλων σε ανταγωνιστικές τιμές
Συνολικά, τα εισερχόμενα ηλεκτρικά οχήματα από την Κίνα σίγουρα αποτελούν μια αλλαγή στην αγορά, αλλά φαίνεται να υπάρχουν περισσότερα θετικά παρά αρνητικά, ειδικά για τους εμπόρους που είναι έτοιμοι να προσαρμοστούν και να επωφεληθούν από το αυξανόμενο ενδιαφέρον για προσιτά ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Πώς να είστε ανθεκτικοί; - Προσαρμόστε την επιχείρησή σας στις νέες αλλαγές της αγοράς
Δεν θα εκπλαγείτε αν ακούσετε ότι η πρώτη σας προτεραιότητα θα πρέπει να είναι η ενημέρωση για την μεταβαλλόμενη αγορά. Οι δασμοί και οι κανονισμοί ενδέχεται να αλλάζουν γρήγορα, επομένως θα πρέπει να παρακολουθείτε τις ενημερώσεις και να προσαρμόζετε τη στρατηγική προμήθειών σας όταν χρειάζεται.
Στη συνέχεια, δεδομένου ότι τα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα είναι καινούργια για τους Ευρωπαίους πελάτες, ίσως είναι συνετό να εκπαιδεύσετε τους πωλητές σας σε βασικά χαρακτηριστικά, ιστορίες επωνυμίας και πώς να απαντούν σε συνήθεις ερωτήσεις.
Τέλος, μην ξεχνάτε ότι μπορείτε να δοκιμάσετε τα νερά πριν δεσμευτείτε. Θα μπορούσατε να προμηθευτείτε αρκετά κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα και, αν πουληθούν γρήγορα, αυτό είναι σημάδι ότι πρέπει να αγοράσετε περισσότερα. Με αυτόν τον τρόπο, μπορείτε να εξερευνήσετε νέες ευκαιρίες χωρίς να αναλάβετε μεγάλα ρίσκα.