Θα γίνουν πιο ακριβά τα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα στην Ευρώπη το 2025;

Αποκτήστε σαφείς πληροφορίες σχετικά με τις τάσεις της αγοράς μεταχειρισμένων αυτοκινήτων το 2025, συμπεριλαμβανομένων των μεταβολών των τιμών, της περιφερειακής ζήτησης και της απόδοσης ανά τύπο καυσίμου.

Είτε πουλάτε μεταχειρισμένα αυτοκίνητα σε επιχειρήσεις, στόλους οχημάτων ή ιδιώτες αγοραστές, οι τιμές των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων επηρεάζουν τα περιθώρια κέρδους σας, τη στρατηγική προμήθειας, ακόμη και την ταχύτητα με την οποία πωλούνται τα αυτοκίνητα.

Έτσι, με τις συνθήκες της αγοράς να αλλάζουν σε ολόκληρη την ΕΕ, καθίσταται ολοένα και πιο σημαντικό να παρακολουθούμε τις τιμές των αυτοκινήτων, καθώς και να ελέγχουμε πώς συμπεριφέρονται η προσφορά και η ζήτηση.

Γι' αυτό θα εξετάσουμε τις τάσεις από το 2023 και το 2024 και στη συνέχεια θα επικεντρωθούμε σε ό,τι συνέβαινε στις αρχές του 2025. Στη συνέχεια, θα μπορείτε να προσαρμόσετε την προμήθεια και την τιμολόγηση πιο αποτελεσματικά.

Σύντομη ανασκόπηση: Τάσεις πωλήσεων μεταχειρισμένων αυτοκινήτων το 2023/24

Η αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων στο μεγαλύτερο μέρος της ΕΕ παρέμεινε σχετικά ισχυρή κατά το μεγαλύτερο μέρος του 2023 και στις αρχές του 2024.

Στην πραγματικότητα, το 2024 τελείωσε πολύ καλά, ειδικά αν το συγκρίνετε με τις ταξινομήσεις καινούργιων αυτοκινήτων, οι οποίες μειώθηκαν σε αρκετές βασικές χώρες , σύμφωνα με στοιχεία της Autovista .

Πηγή εικόνας: Autovista24

 

Το τέταρτο τρίμηνο του 2024, οι συναλλαγές μεταχειρισμένων αυτοκινήτων αυξήθηκαν σε χώρες όπως η Ισπανία (+11%), η Ιταλία (+8%) και η Γερμανία (+5%), ενώ οι ταξινομήσεις καινούργιων αυτοκινήτων μειώθηκαν σε μέρη όπως η Ιταλία (-7%) και η Γαλλία (-4%).

Αυτό μας δείχνει πόσο ενεργή παρέμεινε η αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων , ακόμη και όταν η ζήτηση για καινούργια αυτοκίνητα μειώθηκε.

Όσον αφορά όμως τις τιμές και τις αξίες των αυτοκινήτων, η έκθεση της Autovista του Δεκεμβρίου 2024 δείχνει ότι οι υπολειμματικές αξίες μειώθηκαν στις περισσότερες μεγάλες αγορές της ΕΕ.

Πηγή εικόνας: Autovista24

Η υπολειμματική αξία είναι η εκτιμώμενη αγοραία τιμή ενός αυτοκινήτου μετά από τρία χρόνια και 60.000 χιλιόμετρα .

Χρησιμοποιείται συχνά για την παρακολούθηση της διατήρησης των τιμών των αυτοκινήτων με την πάροδο του χρόνου . Όταν οι υπολειμματικές αξίες μειώνονται, συχνά σηματοδοτεί ότι οι τιμές των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων αρχίζουν να μειώνονται.

Έτσι, ενώ ο αριθμός των πωληθέντων αυτοκινήτων παρέμεινε υψηλός, υπήρχαν πρώιμες ενδείξεις ότι οι τιμές είχαν αρχίσει να μειώνονται μέχρι το τέλος του 2024.

Η πραγματικότητα των τιμών των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων στην ΕΕ το 2025

Βρισκόμαστε πλέον για τα καλά στο 2025, με το πρώτο εξάμηνο του έτους να έχει περάσει.

Πώς έχει, λοιπόν, αποδώσει η αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων μέχρι στιγμής;

Όσον αφορά τις πωλήσεις μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, η δραστηριότητα παρέμεινε ισχυρή σε αρκετές βασικές αγορές, αναφέρει η Autovista.

Το πρώτο τρίμηνο του 2025, οι πωλήσεις μεταχειρισμένων αυτοκινήτων αυξήθηκαν στην Ισπανία (+9%), την Ιταλία (+4,6%) και τη Γαλλία (+2,5%), ενώ η Γερμανία παρέμεινε σταθερή σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος.

Πηγή εικόνας: Autovista24

 

Η συνεχής αύξηση των συναλλαγών μεταχειρισμένων αυτοκινήτων δείχνει ότι οι αγοραστές εξακολουθούν να επιλέγουν μεταχειρισμένα αυτοκίνητα έναντι των καινούργιων .

Εν τω μεταξύ, οι ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων εξακολουθούν να μειώνονται σε ορισμένες αγορές. Η Γαλλία και η Γερμανία κατέγραψαν μείωση στις ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων κατά περίπου 7% και 5% αντίστοιχα, συνεχίζοντας την τάση από τα τέλη του 2024.

Αλλαγές στην τιμή, τη ζήτηση και την προσφορά το 2025

Από την πλευρά των τιμών, οι χονδρικές τιμές (οι τιμές που πληρώνουν οι αντιπρόσωποι όταν προμηθεύονται οχήματα από δημοπρασίες ή προμηθευτές) συνέχισαν να μειώνονται .

Σύμφωνα με τον Δείκτη Τιμών του Ομίλου AUTO1 για τον Μάρτιο του 2025 , οι τιμές των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων μειώθηκαν κατά 4,8% σε σύγκριση με τον ίδιο μήνα πέρυσι.

Αλλά στον τομέα της λιανικής , όπου οι αντιπρόσωποι καθορίζουν τις τιμές για τους τελικούς πελάτες, οι τιμές έχουν παραμείνει πιο σταθερές . Όπως αναφέρει η Fleet Europe , πολλοί αντιπρόσωποι διστάζουν να μειώσουν τις τιμές πολύ γρήγορα, ειδικά σε νεότερα αποθέματα.

Ορισμένοι traders διατηρούν τις παλιές τιμές για να προστατεύσουν τα κέρδη τους, ενώ άλλοι προσαρμόζονται στρατηγικά με βάση την τοπική ζήτηση, το μοντέλο και τους τύπους καυσίμων.

Συνολικά, η ζήτηση εξακολουθεί να υπάρχει, αλλά οι έμποροι βλέπουν μικρότερα κέρδη , επομένως πρέπει να παρακολουθούν τις τιμές πιο προσεκτικά.

Η διαφορά μεταξύ του πόσο πληρώνετε για ένα αυτοκίνητο και του πόσο μπορείτε να το πουλήσετε ολοένα και μειώνεται, γι' αυτό επικεντρωθείτε σε προϊόντα που πωλούνται γρήγορα και αποφύγετε να πληρώνετε υπερβολικά για μοντέλα με πιο αργή κίνηση.

Περιφερειακή τάση και διακυμάνσεις τιμών στις αγορές της ΕΕ

Το να γνωρίζουμε πώς φαίνεται η αγορά γενικά είναι πάντα χρήσιμο, αλλά οι επενδυτές λαμβάνουν τις αποφάσεις τους σε τοπικό επίπεδο. Ας ρίξουμε, λοιπόν, μια πιο προσεκτική ματιά στο πώς ποικίλλουν οι τιμές και οι τάσεις μεταξύ των χωρών της ΕΕ.

Θα χρησιμοποιήσουμε δεδομένα που παρέχονται στους μηνιαίους πίνακες ελέγχου αγοράς της Autovista .

► Γαλλία

Στη Γαλλία, η αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων έχει επιβραδυνθεί κατά το πρώτο εξάμηνο του 2025. Λιγότερα αυτοκίνητα πωλούνται και χρειάζεται περισσότερος χρόνος για να πουληθούν, με μέσο όρο σχεδόν 60 ημέρες πριν ένα αυτοκίνητο αλλάξει χέρια.

Ευτυχώς, ορισμένα μοντέλα με γρήγορες πωλήσεις εξακολουθούν να διανύουν γρήγορα την αγορά, επομένως δεν χρειάζεται να αποθαρρύνεστε.

 

Οι ταχύτερες πωλήσεις στη Γαλλία

 

Τα στοιχεία της Autovista δείχνουν ότι ενώ οι τιμές καταλόγου έχουν αυξηθεί, οι εμπορικές αξίες έχουν μειωθεί. Με άλλα λόγια, οι Γάλλοι αντιπρόσωποι συχνά πληρώνουν περισσότερα για τα αποθέματα, αλλά βλέπουν λιγότερη αξία όταν μεταπωλούν.

Μερικά μοντέλα όπως τα Toyota Yaris και Dacia Duster εξακολουθούν να πωλούνται γρήγορα, αλλά συνολικά, η αγορά είναι πιο αργή και λιγότερο κερδοφόρα από ό,τι ήταν το 2024.

Όσον αφορά τα ηλεκτρικά οχήματα , η επιβράδυνση είναι ακόμη πιο έντονη.

Τα ηλεκτρικά οχήματα χρειάζονται πλέον κατά μέσο όρο σχεδόν 80 ημέρες για να πωληθούν, χρόνος που είναι σημαντικά μεγαλύτερος από τα μοντέλα βενζίνης ή ντίζελ. Επομένως, εάν διατηρείτε αντιπροσωπεία στη Γαλλία, αξίζει να είστε πιο επιλεκτικοί με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Ταυτόχρονα, οι υψηλότεροι φόροι στους κινητήρες εσωτερικής καύσης αρχίζουν να μετατοπίζουν σταδιακά το ενδιαφέρον των αγοραστών προς τα ηλεκτροκίνητα μοντέλα.

Οι πωλήσεις μπορεί να μην είναι ακόμη γρήγορες, αλλά η κυβερνητική πολιτική κινείται προς αυτή την κατεύθυνση, κάτι που θα μπορούσε να επηρεάσει τη ζήτηση τους επόμενους μήνες.

 

► Ισπανία

Η αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων παρέμεινε ενεργή μέχρι στιγμής το 2025, αν και υπάρχουν ορισμένα σημάδια πίεσης.

Τα αυτοκίνητα πωλούνται με πιο αργούς ρυθμούς από ό,τι πριν , με μέσο όρο 67,3 ημέρες για πώληση σε όλους τους τύπους καυσίμων. Αυτός ο αριθμός εξακολουθεί να είναι ταχύτερος από πέρυσι, αλλά η δυναμική έχει σαφώς επιβραδυνθεί.

Ο αριθμός των πωλήσεων μεταχειρισμένων αυτοκινήτων έχει μειωθεί. Ενώ οι διαφημιζόμενες τιμές έχουν αυξηθεί ελαφρώς, οι αντιπρόσωποι στην πραγματικότητα πωλούν αυτοκίνητα σε χαμηλότερη τιμή από ό,τι πριν, γεγονός που δυσχεραίνει τη διατήρηση σταθερών περιθωρίων κέρδους.

Ορισμένα μοντέλα εξακολουθούν να παρουσιάζουν γρήγορη ανάπτυξη, όπως το Lynk & Co 01 , το Kia Ceed και το Toyota C-HR , δίνοντας στους εμπόρους σημαντικές ευκαιρίες για ταχύτερες πωλήσεις.

Οι ταχύτερες πωλήσεις στην Ισπανία

 

Εξετάζοντας συγκεκριμένα τα ηλεκτρικά οχήματα, τα πράγματα είναι πιο δύσκολα. Τα ηλεκτρικά οχήματα στην Ισπανία χρειάζονται πλέον κατά μέσο όρο πάνω από 92 ημέρες για να πωληθούν, επομένως ο συνολικός τομέας των ηλεκτρικών οχημάτων κινείται αργά και παρουσιάζει μειωμένη ζήτηση .

 

► Γερμανία

Χρειάζονται περίπου 58 ημέρες για να πουληθεί ένα μεταχειρισμένο όχημα στη Γερμανία το 2025. Αυτό είναι ένα ενθαρρυντικό ποσοστό, καθώς είναι σχεδόν 10 ημέρες ταχύτερο από ό,τι πριν από ένα χρόνο.

Παρόλα αυτά, υπάρχουν λιγότερες συναλλαγές και υπάρχει πτώση στον δείκτη όγκου πωλήσεων , αλλά η ζήτηση για τα σωστά μοντέλα παραμένει υγιής.

Έτσι, αν είχατε σε απόθεμα μεταχειρισμένα Skoda Kodiaq , Toyota Yaris και Audi A3 , πιθανότατα θα μπορούσατε να πουλήσετε αυτά τα μοντέλα σε 40 ημέρες.

Οι ταχύτερες πωλήσεις στη Γερμανία

 

Σε σύγκριση με τα αυτοκίνητα με παραδοσιακά καύσιμα, ο τομέας των ηλεκτρικών οχημάτων αντέχει καλά. Τα ηλεκτρικά οχήματα χρειάζονται περίπου 58 ημέρες για να πωληθούν, αριθμός που είναι ο ίδιος με τον μέσο όρο όλων των τύπων καυσίμων μαζί.

Δημοφιλή μοντέλα όπως το BMW i3 και το Tesla Model 3 πωλούνται ακόμη πιο γρήγορα, συχνά σε λιγότερο από 30 ημέρες. Οι όγκοι πωλήσεων έχουν μειωθεί, αλλά τα ηλεκτρικά οχήματα με καλή τιμή μπορούν να εξακολουθούν να έχουν ισχυρή απόδοση .

 

► Ιταλία

Οι πωλήσεις μεταχειρισμένων αυτοκινήτων ήταν σχετικά σταθερές κατά το πρώτο εξάμηνο του 2025, αν και οι χρόνοι πώλησης έχουν αυξηθεί ελαφρώς.

Πλέον, χρειάζονται λίγο λιγότερο από 55 ημέρες για να πουλήσει κανείς ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο στην Ιταλία, χρόνος που εξακολουθεί να είναι ταχύτερος από ό,τι σε πολλές άλλες αγορές της ΕΕ .

Οι τιμές καταλόγου παραμένουν σταθερές, αλλά οι τιμές που λαμβάνουν οι αντιπρόσωποι κατά την μεταπώληση έχουν μειωθεί σε σύγκριση με πέρυσι, πράγμα που σημαίνει ότι τα κέρδη μπορεί να είναι πιο δύσκολο να επιτευχθούν.

Δημοφιλή μοντέλα όπως τα Dacia Sandero , Dacia Duster και Kia Sportage , εξακολουθούν να κυκλοφορούν γρήγορα, συχνά σε 30 έως 37 ημέρες.

Οι ταχύτερες πωλήσεις στην Ιταλία

 

Τα ηλεκτρικά οχήματα αντιμετωπίζουν μια πιο δύσκολη αγορά, αν και ηλεκτρικά οχήματα όπως το Kia EV6 και το Dacia Spring παρουσιάζουν καλή απόδοση. Έτσι, ενώ η ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα στην Ιταλία δεν παρουσιάζει άνθηση, υπάρχει ακόμα περιθώριο για έξυπνες, επιλεκτικές πωλήσεις.

 

► Πολωνία

Η αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων της Πολωνίας είχε ένα δύσκολο ξεκίνημα το 2025, καθώς υπήρξε μεγαλύτερη προσφορά από ζήτηση, με αποτέλεσμα πολλά αυτοκίνητα να παραμένουν στην αγορά για περισσότερο από το αναμενόμενο.

Μία από τις μεγαλύτερες προκλήσεις είναι η πτώση των τιμών. Σύμφωνα με την Autovista , ο δείκτης τιμών μεταχειρισμένων αυτοκινήτων στην Πολωνία μειώθηκε στο 93,8 έως τον Μάρτιο του 2025, η οποία αποτελεί τη μεγαλύτερη πτώση μεταξύ άλλων μεγάλων αγορών της ΕΕ .

Πηγή εικόνας: Autovista24

 

Ενώ οι μειώσεις τιμών μπορούν μερικές φορές να βοηθήσουν στην ενίσχυση της ζήτησης, αυτό δεν έχει συμβεί στην περίπτωση αυτή.

Το ενδιαφέρον των αγοραστών εξακολουθεί να είναι χαμηλό και οι αντιπρόσωποι αγωνίζονται να διατηρήσουν την κερδοφορία. Σημειώστε ότι τα ελαφρά επαγγελματικά οχήματα αντιμετωπίζουν ακόμη πιο δύσκολες στιγμές από τα επιβατικά αυτοκίνητα στην Πολωνία.

Επομένως, τώρα δεν είναι η κατάλληλη στιγμή για μεγάλα ρίσκα ή για υπερβολικό απόθεμα σε πιο αργά μοντέλα. Είναι καλύτερο να επιμείνετε σε ασφαλή στοιχήματα, τα οποία είναι τα αυτοκίνητα που γνωρίζετε ότι θα στρίψουν γρήγορα και θα διατηρήσουν την αξία τους ακόμη και σε μια πιο αδύναμη αγορά.

 

► Κροατία

Η αγορά καινούργιων αυτοκινήτων της Κροατίας σημείωσε μικρή πτώση στις αρχές του 2025. Σύμφωνα με το SeeNews , που αναφέρει τα στοιχεία της ACEA , οι ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων στην Κροατία μειώθηκαν κατά 1,9% το πρώτο τρίμηνο σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι.

Ενώ αυτό το ποσοστό αντικατοπτρίζει την κατηγορία των καινούργιων αυτοκινήτων, εξακολουθεί να υποδηλώνει ότι οι άνθρωποι μπορεί να διστάζουν να αγοράσουν αυτοκίνητα γενικά, κάτι που μπορεί να επηρεάσει και την αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων.

 

► Ρουμανία

Η αγορά αυτοκινήτων της Ρουμανίας έχει επιβραδυνθεί το 2025. Σύμφωνα με το Focus2Move , οι ταξινομήσεις νέων οχημάτων μειώθηκαν κατά 6,1% από τον Ιανουάριο έως τον Απρίλιο σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι.

Οι κορυφαίες μάρκες έχουν παραμείνει οικείες στη Ρουμανία, με τις Dacia , Toyota και Hyundai να πρωτοστατούν .

Παρόλα αυτά, παρόλο που η Dacia συνεχίζει να ηγείται της αγοράς, οι ταξινομήσεις της μειώθηκαν κατά περίπου 10% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι.

Λόγω αυτού, και του γεγονότος ότι η ρουμανική αγορά ηλεκτρικών οχημάτων έχει δει την πιο απότομη πτώση της ζήτησης μέχρι στιγμής, οι έμποροι αυτοκινήτων θα πρέπει να αναμένουν ότι οι πελάτες θα στραφούν σε προσιτά, βενζινοκίνητα μοντέλα από αξιόπιστες μάρκες.

► Ολλανδία

Η Focus2Move αναφέρει ότι η ολλανδική αγορά αυτοκινήτων έχει επιβραδυνθεί το 2025 .

Οι ταξινομήσεις νέων οχημάτων μειώθηκαν κατά 6,2% τους πρώτους πέντε μήνες του έτους, μετά από ισχυρή αύξηση το 2023 και το 2024.

Είναι ενδιαφέρον ότι ο τομέας των ηλεκτρικών οχημάτων συνεχίζει να αναπτύσσεται στην Ολλανδία, με τις ταξινομήσεις να αυξάνονται κατά 3,4% μέχρι στιγμής φέτος (και το μερίδιο αγοράς να φτάνει το 23,2%), επομένως αυτό θα μπορούσε να είναι το σήμα για να αρχίσετε να προετοιμάζεστε για μεγαλύτερο ενδιαφέρον για τα μεταχειρισμένα ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Όσον αφορά τις μάρκες και τους τύπους καυσίμων, η Kia ηγείται πλέον τόσο στις συνολικές πωλήσεις όσο και στις ταξινομήσεις ηλεκτρικών οχημάτων , με ισχυρή ανάπτυξη φέτος.

Η BMW βλέπει μεγαλύτερο ενδιαφέρον για τα ηλεκτρικά της μοντέλα, ενώ οι αριθμοί των Toyota και Hyundai έχουν μειωθεί.

Ακριβώνουν τα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα; Δυναμική τιμών ICE vs EV vs Hybrid vs LCV

Όπως έχετε δει, οι περισσότερες περιφερειακές αγορές έχουν δει διαφορές στον τρόπο με τον οποίο οι τύποι καυσίμων αποδίδουν στις πωλήσεις. Αυτές οι διαφορές είναι ορατές και στην τιμολόγηση.

Σύμφωνα με τα στοιχεία του Ομίλου AUTO1 για τον Μάρτιο του 2025 , τα μεταχειρισμένα υβριδικά αυτοκίνητα είναι πλέον τα πιο ακριβά κατά μέσο όρο , ακολουθούμενα από τα βενζινοκίνητα και τα πετρελαιοκίνητα.

Αυτή είναι μια μεγάλη αλλαγή σε σύγκριση με πριν από δύο χρόνια, όταν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είχαν τον υψηλότερο δείκτη τιμών.

Πηγή εικόνας: AUTO1 Group

Η τιμή δεν είναι ο μόνος παράγοντας που πρέπει να προσέξετε, ωστόσο. Έχει επίσης σημασία το πόσο καλά ένα αυτοκίνητο διατηρεί την αξία του.

Πρόσφατα δεδομένα δείχνουν ότι τα BEV διατηρούν μικρότερη αξία από άλλα οχήματα. Σε χώρες όπως η Γαλλία, η Γερμανία και η Ιταλία, τα ηλεκτρικά μοντέλα αξίζουν 10 έως 18% λιγότερο από τον μέσο όρο της αγοράς μετά από τρία χρόνια.

Πηγή εικόνας: Autovista

Ωστόσο, αυτό δεν θα πρέπει να σας αποτρέψει από το να αγοράσετε ηλεκτρικά οχήματα, εάν η τοπική σας αγορά ανταποκρίνεται καλά σε αυτά.

Οι περισσότεροι αγοραστές γνωρίζουν ότι τα ηλεκτρικά οχήματα χάνουν την αξία τους πιο γρήγορα (Δείτε πώς και γιατί!) , αλλά για πολλούς, αυτό σημαίνει απλώς ότι μπορούν πλέον να αποκτήσουν ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο σε πολύ χαμηλότερη τιμή από ό,τι πριν.

Πώς να παραμείνετε ένα βήμα μπροστά με το eCarsTrade;

Όπως πάντα, θα πρέπει να προσεγγίσετε στρατηγικά την προμήθεια της αντιπροσωπείας σας , ξεκινώντας με την αγορά του σωστού αποθέματος, και αυτό είναι κάτι με το οποίο η eCarsTrade μπορεί να σας βοηθήσει.

Η ηλεκτρονική πλατφόρμα δημοπρασιών μας σάς παρέχει πρόσβαση σε χιλιάδες μεταχειρισμένα οχήματα σε όλη την Ευρώπη , ώστε να μπορείτε να βρείτε μοντέλα που ταιριάζουν στην αγορά και τον προϋπολογισμό σας.

Μόλις εντοπίσετε τα μοντέλα που σας ενδιαφέρουν, μπορείτε να ελέγξετε τις δημοπρασίες στο eCarsTrade, όπου κάθε καταχώριση περιλαμβάνει σαφείς λεπτομέρειες οχήματος, φωτογραφίες και διαφανή τιμολόγηση, επομένως δεν υπάρχουν εκπλήξεις.

Με έναν τόσο αποτελεσματικό τρόπο εφοδιασμού της αντιπροσωπείας σας, μπορείτε να παραμείνετε ανταγωνιστικοί ανεξάρτητα από το πώς αλλάζει η αγορά.

Προβλέψεις ειδικών για το 2025-2026

Καθώς προχωράμε στο δεύτερο εξάμηνο του 2025 και κοιτάμε μπροστά στο 2026, οι ειδικοί του κλάδου αναμένουν ότι οι τιμές των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων θα σταθεροποιηθούν ή θα μειωθούν ελαφρώς, αντί να δουν απότομες αυξήσεις.

Ο Όμιλος Autovista αναμένει ότι οι αξίες των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων θα μειωθούν ελαφρώς το 2025 , κατά μέσο όρο περίπου 2,5% σε όλη την Ευρώπη.

Οι μεγαλύτερες μειώσεις τιμών είναι πιθανές στο Βέλγιο , ενώ αγορές όπως η Ολλανδία αναμένεται να δουν μόνο μια μικρή πτώση.

Οι προοπτικές για το 2026 είναι αρκετά σταθερές , με χώρες όπως η Σουηδία, η Φινλανδία και η Ολλανδία να προβλέπεται να δουν ξανά κάποια ανάπτυξη. Επίσης, αναμένεται και πάλι μια μικρή πτώση (1%) στις αξίες των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων το 2027.

Δίνοντας προσοχή σε αυτές τις προβλέψεις εκ των προτέρων, έχετε ακόμα χρόνο να προσαρμόσετε τη στρατηγική σας, να βελτιώσετε τη μετοχή σας και να παραμείνετε ανταγωνιστικοί.

Ακριβώνουν τα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα; - Συχνές ερωτήσεις

Ακολουθεί μια γρήγορη επισκόπηση των πιο συνηθισμένων ερωτήσεων που κάνουν οι έμποροι σχετικά με τις τιμές των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων το 2025.

► Είναι τα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα πιο ακριβά στην Ευρώπη;

Οι τιμές εξακολουθούν να είναι υψηλότερες από ό,τι πριν από την Covid, αλλά έχουν αρχίσει να μειώνονται το 2025 και ποικίλλουν ανάλογα με την περιοχή και τον τύπο αυτοκινήτου.

► Πόσο έχουν αυξηθεί οι τιμές των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων στην ΕΕ από την COVID;

Μεταξύ 2020 και 2023, οι τιμές αυξήθηκαν απότομα, σχεδόν κατά 30% σε ορισμένες αγορές. Αλλά από το 2024, οι τιμές έχουν αρχίσει να μειώνονται σε πολλές χώρες .

► Αναμένεται πτώση των τιμών των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων το 2025;

Ναι, ελαφρώς. Οι περισσότερες αναφορές αναμένουν σταδιακή μείωση των τιμών, ειδικά για μοντέλα και ηλεκτρικά οχήματα με χαμηλότερες πωλήσεις.

► Ποιοι τύποι μεταχειρισμένων αυτοκινήτων είναι πιο επικερδείς για αποθήκευση το 2025;

Τα υβριδικά, τα συμπαγή βενζινοκίνητα αυτοκίνητα και τα SUV με τις γρήγορες πωλήσεις σημειώνουν καλές αποδόσεις.

► Γίνονται τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα φθηνότερα στην αγορά μεταχειρισμένων;

Ναι. Οι τιμές έχουν μειωθεί σε σύγκριση με το 2022 και πολλά μεταχειρισμένα ηλεκτρικά οχήματα κοστίζουν πλέον λιγότερο από τα υβριδικά.

► Θα πρέπει οι αντιπρόσωποι να διαθέτουν περισσότερα ηλεκτρικά οχήματα ή οχήματα με κινητήρα εσωτερικής καύσης το 2025;

Αυτό εξαρτάται από την αγορά σας. Σε χώρες με κίνητρα για ηλεκτρικά οχήματα, η κατοχή περισσότερων ηλεκτρικών οχημάτων έχει νόημα. Στις περισσότερες άλλες αγορές, τα αυτοκίνητα που κινούνται με παραδοσιακά καύσιμα εξακολουθούν να πωλούνται ταχύτερα.