Είναι το 2024 το έτος για να αρχίσετε να επενδύετε σε υβριδικά και ηλεκτρικά αυτοκίνητα; Δείτε Τι θέλουν οι Ευρωπαίοι πελάτες

Τα ηλεκτρικά και τα υβριδικά οχήματα προσφέρουν εξαιρετικές ευκαιρίες σε εξειδικευμένους αντιπροσώπους μεταχειρισμένων αυτοκινήτων που ξέρουν πώς να ανταποκρίνονται στις προτιμήσεις των καταναλωτών ακόμη και σε μια αγορά που επιβραδύνεται.

Τα υβριδικά και ηλεκτρικά οχήματα έχουν γίνει συνηθισμένο θέαμα στους ευρωπαϊκούς δρόμους. Η μακροπρόθεσμη οικονομική αποδοτικότητα, η αυξανόμενη περιβαλλοντική συνείδηση των πιθανών ιδιοκτητών αυτοκινήτων και - ίσως το πιο σημαντικό - διάφορα κυβερνητικά κίνητρα έχουν ενισχύσει τη δημοτικότητά τους.

Ωστόσο, παρά τη συνολική θετική τάση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, το επαναληπτικό μάρκετινγκ EV μπορεί αναμφίβολα να είναι προκλητικό.

Εάν είστε έμπορος στη θέση των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, μπορεί να ανησυχείτε για τη φαινομενική αστάθεια της αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων το 2024 και να αναρωτιέστε εάν πρέπει να επεκτείνετε τον στόλο της αντιπροσωπείας σας με μεταχειρισμένα ηλεκτρικά και υβριδικά οχήματα .

Σε αυτό το άρθρο, θα εξετάσουμε εάν αυτή η προσοχή είναι δικαιολογημένη και εάν η επένδυση σε μεταχειρισμένα ηλεκτρικά και υβριδικά οχήματα θα μπορούσε να σας αποφέρει μακροπρόθεσμα οφέλη.

Με άλλα λόγια, θα διερευνήσουμε εάν οι αντιπροσωπείες αυτοκινήτων θα πρέπει να αντιμετωπίζουν το 2024 ως έτος για επενδύσεις ηλεκτρικών οχημάτων.

Είναι το 2024 σημείο καμπής για τα EV και τα υβριδικά οχήματα στην Ευρώπη;

Η αγορά EV εξελίσσεται το 2024 - οι προτιμήσεις και οι πολιτικές των καταναλωτών αλλάζουν, ενώ υπάρχουν επίσης πρακτικές ανησυχίες σχετικά με την αλυσίδα εφοδιασμού και την υποδομή φόρτισης EV.

Φυσικά, αυτό επηρεάζει και την αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων . Να πώς.

Τρέχουσες τάσεις EV/hybrid στην Ευρώπη

Τα τελευταία χρόνια, η ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου έχει γίνει πολύ πιο ανοιχτή στα ηλεκτρικά οχήματα.

Έτσι, για παράδειγμα, η Acea αναφέρει ότι τους τελευταίους μήνες του 2023, τα ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρίες ξεπέρασαν ακόμη και τα αυτοκίνητα που κινούνται με ντίζελ ως προς το μερίδιό τους στην αγορά.

Δεδομένα: acea

Παρά τη συνολική δημοτικότητά τους, πηγές όπως το TechHQ αναφέρουν ότι τα μεταχειρισμένα ηλεκτρικά και υβριδικά αυτοκίνητα εξακολουθούν να τείνουν να παραμένουν στις παρτίδες αυτοκινήτων αντιπροσωπείας για περισσότερο από όσο είναι επιθυμητό, παραμένοντας απούλητα για έως και 90 ημέρες.

Η Μηνιαία Έκθεση Φεβρουάριος 2024 της Autovista αναγνωρίζει μια πτώση στην ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου και τη χαμηλότερη υπολειμματική αξία τέτοιων οχημάτων, αλλά επισημαίνει επίσης ότι τα ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρίες είναι από τα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα με τις μεγαλύτερες πωλήσεις σε μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές όπως η Γερμανία, με plug-in υβρίδια που κατέχουν την πρώτη θέση.

Δεδομένα: Autovista

Υπό αυτό το πρίσμα, είναι σημαντικό να επισημανθεί ότι η έλλειψη επιδοτήσεων για ηλεκτρικά οχήματα σε ορισμένες χώρες και οι πρόσφατες περικοπές στις επιδοτήσεις σε χώρες όπως η Γερμανία συμβάλλουν στην εμφανή στασιμότητα στην αγορά ηλεκτρικών οχημάτων.

Ωστόσο, με τις εξελίξεις στην αγορά, καθώς και τις αναδυόμενες τεχνολογίες και τη νέα υποδομή φόρτισης που θα καταστήσουν αυτά τα οχήματα πιο προσιτά στο μέλλον, η εξάρτηση των καταναλωτών στα κρατικά κίνητρα κατά την αγορά EV και υβριδικών θα μειωθεί επίσης.

Οι προβλέψεις μας για την αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων το 2024

Η Car Edge ανέλυσε τα δεδομένα του Black Book και εντόπισε διάφορες τάσεις που ενδέχεται να επηρεάσουν την αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων το 2024, ξεκινώντας με μια ελαφρά πτώση στις τιμές χονδρικής και λιανικής.

Ωστόσο, επισημαίνουν ότι η πτώση είναι σχετική, καθώς οι τιμές ήταν σχετικά υψηλές εδώ και αρκετό καιρό, μετά από ένα ιστορικό υψηλό το 2022 και το 2023.

Δείτε πώς ήταν οι τιμές τα τελευταία χρόνια σύμφωνα με το Black Book και το Car Edge

Το άρθρο αποδίδει τον σχετικά χαμηλό κύκλο εργασιών μεταχειρισμένων αυτοκινήτων στις αντιπροσωπείες αυτοκινήτων σε αυτές τις υψηλές τιμές, επισημαίνοντας ότι τα υβριδικά και ηλεκτρικά οχήματα είναι γενικά πιο ακριβά από τα οχήματα εσωτερικής καύσης.

Ομοίως, μια άλλη έκθεση της Autovista προβλέπει την ανάπτυξη τόσο των αγορών μεταχειρισμένων όσο και νέων αυτοκινήτων το 2024, χάρη στην αυξημένη διαθεσιμότητα οχημάτων με πιο προσιτές τιμές. Τα ηλεκτρικά και υβριδικά αυτοκίνητα θα αυξήσουν περαιτέρω το μερίδιό τους στην αγορά σε σχέση με τα οχήματα εσωτερικής καύσης.

Είναι τώρα η ώρα για τις αυτοκινητοβιομηχανίες να επενδύσουν σε υβριδικά και ηλεκτρικά αυτοκίνητα;

Όπως έχουμε ήδη επισημάνει, η αγορά θα αντιμετωπίσει μοναδικές προκλήσεις το 2024. Ωστόσο, αυτή η κατάσταση αλλαγής παρουσιάζει μοναδικές ευκαιρίες για έμπειρες αντιπροσωπείες μεταχειρισμένων αυτοκινήτων που δεν φοβούνται τις επενδύσεις EV.

Τρέχουσες προκλήσεις στην κατηγορία EV και υβριδικών

Εκτός από τις καθυστερήσεις στις πωλήσεις στην ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου και την προοπτική άλλων χωρών να ακολουθήσουν το παράδειγμα της Γερμανίας όσον αφορά τη μείωση των κινήτρων για τους αγοραστές EV, το τμήμα EV και υβριδικών οχημάτων αντιμετωπίζει επί του παρόντος αρκετές προκλήσεις.

Καλύψαμε μερικά από αυτά στο προηγούμενο άρθρο μας σχετικά με τους λόγους για τους οποίους πρέπει να επεκτείνετε το στόλο των μεταχειρισμένων σας με ηλεκτρικά οχήματα .

Σε μακροοικονομικό επίπεδο, υπάρχουν ανησυχίες για την αλυσίδα εφοδιασμού της αυτοκινητοβιομηχανίας, καθώς τα σημεία συμφόρησης στον εφοδιασμό έχουν ήδη προκαλέσει τη ζήτηση για ηλεκτρικά και υβριδικά αυτοκίνητα να υπερβεί την προσφορά στο παρελθόν.

Με τρόπους πιο άμεσα σχετικούς με τον καταναλωτή, υπάρχουν τα ζητήματα της οικονομικής τιμής, τα οποία έχουμε ήδη θίξει στο προηγούμενο τμήμα, καθώς και τα πολύ πρακτικά ερωτήματα που μπορούν να περιγραφούν ευρέως ως «άγχος μπαταρίας».

Αυτά αφορούν τη διάρκεια μιας και μόνο φόρτισης μπαταρίας, σε συνδυασμό με περιορισμένη υποδομή φόρτισης, που εγείρει ερωτήματα σχετικά με το εύρος που μπορούν να καλύψουν τέτοια οχήματα.

Ωστόσο, πολλές από αυτές τις προκλήσεις θα πρέπει να επιλυθούν με συνεχή εστίαση και επενδύσεις σε βιώσιμες μεταφορές.

Μια πιο προσεκτική εξέταση αποκαλύπτει ότι όλες αυτές οι ερωτήσεις αντικατοπτρίζουν ένα ευρύτερο, πιο κρίσιμο ζήτημα εδώ και ότι η αγορά ηλεκτρικών οχημάτων εξελίσσεται μακριά από τους πρώτους χρήστες προς μια ευρύτερη αγορά.

Αυτή η στροφή προς μια ευρύτερη απήχηση στην αγορά θα υπαγορεύσει τις προσπάθειες των προμηθευτών και των υπευθύνων χάραξης πολιτικής.

Και εκεί ακριβώς υπάρχουν ευκαιρίες για έξυπνες επενδύσεις EV, ιδιαίτερα για αντιπροσωπείες μεταχειρισμένων αυτοκινήτων.

Πού είναι οι ευκαιρίες; Μεταχειρισμένα ή νέα ηλεκτρικά και υβριδικά αυτοκίνητα;

Όπως έχουμε ήδη συζητήσει σε προηγούμενο άρθρο μας σχετικά με τις τάσεις των ηλεκτρικών οχημάτων και το επαναληπτικό μάρκετινγκ EV , τα υβριδικά και ηλεκτρικά οχήματα είναι εδώ για να μείνουν.

Παρά τις πρόσφατες γερμανικές περικοπές παροχών, η ΕΕ θα συνεχίσει να εφαρμόζει τις πράσινες πολιτικές της για να διασφαλίσει τη βιωσιμότητα των μεταφορών, κάτι που θα ωφελήσει τους ιδιοκτήτες ηλεκτρικών οχημάτων.

Επιπλέον, η Canalys προβλέπει ότι οι αυτοκινητοβιομηχανίες θα αρχίσουν όλο και περισσότερο να στρέφονται προς την παροχή μοντέλων που καλύπτουν τις τοπικές προτιμήσεις των καταναλωτών, σε αντίθεση με τις προσπάθειες της Ford στην Κίνα πριν από λίγο καιρό , που θα μπορούσαν να βοηθήσουν στην αύξηση των πωλήσεων.

Στη συνέχεια, ο Nasdaq αναφέρει ότι οι νέες και επερχόμενες τεχνολογίες μπαταριών , όπως οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης της Toyota με εκπληκτική αυτονομία 745 και 932 μιλίων, πρόκειται να συνεχίσουν να ενισχύουν την οικονομική προσιτότητα των ηλεκτρικών οχημάτων και να αμβλύνουν άλλες ανησυχίες σχετικά με τις μπαταρίες.

Πράγματα που πρέπει να γνωρίζετε για την μπαταρία στερεάς κατάστασης 745 μιλίων της Toyota

Επιπλέον, σύμφωνα με την Fleet Europe, η Γαλλία ανακοίνωσε μια επένδυση 5 δισεκατομμυρίων ευρώ για τη βελτίωση της υποδομής φόρτισης EV και άλλες χώρες, όπως η Δανία, πρόκειται να ακολουθήσουν το παράδειγμά τους.

Δεδομένα: Fleet Europe

Αυτό σημαίνει ότι οι λύσεις για όλες τις προκλήσεις που παραθέσαμε θα βρεθούν στην αγορά, η οποία πρόκειται να εδραιωθεί και να συνεχίσει να αναπτύσσεται, γεγονός που είναι μια ευκαιρία για τους αντιπροσώπους μεταχειρισμένων αυτοκινήτων να παραμείνουν μπροστά από την καμπύλη.

Τα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα θα είναι πάντα μια προτιμώμενη επιλογή για αγοραστές που προσέχουν το περιβάλλον.

Μόλις η ζήτηση αυξηθεί και πάλι πιο σταθερά, οι αντιπροσωπείες μεταχειρισμένων αυτοκινήτων που έχουν ήδη χτίσει μια φήμη με το επαναληπτικό μάρκετινγκ ηλεκτρικών και υβριδικών οχημάτων θα είναι σε πλεονέκτημα.

Θα έχουν πιο εύκολο χρόνο να προσελκύσουν αγοραστές και να διατηρήσουν τη θέση τους στην αγορά.

Εγγραφές ηλεκτρικών αυτοκινήτων 2023 vs προβλέψεις για τα επόμενα χρόνια

Τώρα που είστε περισσότερο εξοικειωμένοι με τις τάσεις των υβριδικών και ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Ευρώπη, ας ρίξουμε μια ματιά στα πιο δημοφιλή οχήματα αυτού του τύπου.

Το Model Y της Tesla ήταν το νούμερο ένα στο τσαρτ μπεστ σέλερ το 2023 , ακολουθούμενο από τον μεγαλύτερο αδελφό του Tesla Model 3 .

Στοιχεία: Autocar

Η Volkswagen και η Dacia είχαν επίσης επιτυχημένα μοντέλα EV με Volkswagen ID.3 και ID.4, και Dacia Spring, αντίστοιχα.

Ομοίως, το Kia Ceed SW 1.6 GDi PHEV, το Renault Captur 1.6 E-Tech και το Hyundai Ioniq 1.6 GDi PHEV, καθώς και το κλασικό Toyota Prius VVTi HSD PHEV απέδειξαν τη δημοτικότητά τους μεταξύ των υβριδικών .

Όλα αυτά είναι πιθανό να είναι δημοφιλή και μεταξύ των αγοραστών μεταχειρισμένων αυτοκινήτων.

Εάν θέλετε περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το ποια από αυτά μπορεί να είναι η καλύτερη επένδυση για εσάς ως πωλητή επαναληπτικού μάρκετινγκ EV, το άρθρο μας σχετικά με τα 7 καλύτερα χρησιμοποιημένα υβριδικά αυτοκίνητα για εμπόρους παρέχει μια λεπτομερή ανάλυση.

Διάφοροι τύποι υβριδίων αναμένεται να παραμείνουν δημοφιλείς μεταξύ των οικολογικών καταναλωτών που δίνουν προτεραιότητα στη βιώσιμη μεταφορά, επομένως είναι σημαντικό να παραμένετε ενημερωμένοι για τους καλύτερους τρόπους εξυπηρέτησης του στόλου σας συμπεριλαμβάνοντάς τους.

Έχουμε επίσης έναν οδηγό για αντιπροσώπους που θέλουν να αυξήσουν τα κέρδη τους με μεταχειρισμένα υβριδικά αυτοκίνητα .

Επενδύστε σε ηλεκτρονικά ηλεκτρικά και υβριδικά οχήματα με εκμίσθωση ή εκμίσθωση στο eCarsTrade

Τα υβριδικά και ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι επιθυμητά εμπορεύματα για έναν συνεχώς διευρυνόμενο αριθμό καταναλωτών, ειδικά για αυτούς που προσανατολίζονται προς το περιβάλλον, ακόμη και όταν η αγορά είναι ασταθής.

Και ποιος καλύτερος τρόπος για να αξιοποιήσετε αυτή τη θετική τάση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων και να προσφέρετε στους καταναλωτές οικονομικά ηλεκτρικά και υβριδικά αυτοκίνητα, με αποδεδειγμένη αξιοπιστία;

Ρίξτε μια ματιά στη συλλογή μας από μεταχειρισμένα υβριδικά και ηλεκτρικά οχήματα προς πώληση .